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Die Nationalpark-Radroute verbindet die Nationalparkregion

Routenlogo Nationalpark-Radroute, Quelle: VG Birkenfeld24.04.2021 - Radrundweg um den Nationalpark Hunsrück-Hochwald offiziell eröffnet

Sieben Kommunen, drei Landkreise, zwei Bundesländer, ein Nationalpark – diese zusammen zu bringen war die Herausforderung, um einen nach HBR-Standard beschilderten Radweg zu entwickeln, der als neues touristisches Highlight die Nationalparkregion sowie Bike-Region Hunsrück-Nahe voranbringt. Nach mehreren Jahren der Planung, Förderantragstellung und Abstimmungen unter den zahlreichen Beteiligten, ist die Nationalpark-Radroute ab dem 24. April 2021 offiziell eröffnet.

Die Nationalpark-Radroute verbindet die Nationalparkregion

Wissing: Großer Schub für den Radverkehr

11.03.2021 - 10 Punkte für besseren Radverkehr: Über 40 Beteiligte haben zusammen mit dem Verkehrsministerium den neuen Radverkehrs-Entwicklungsplan 2030 Rheinland-Pfalz ausgearbeitet. Darin finden sich zahlreiche Vorhaben in zehn Handlungsfeldern, die bis zum Jahr 2030 den Radverkehr in Rheinland-Pfalz deutlich stärken werden.

Wissing: Großer Schub für den Radverkehr

Wissing: 33 Millionen Euro zusätzlich für Radverkehr in Rheinland-Pfalz – Bund legt „Sonderprogramm Stadt – Land" auf

25.01.2021 - Radwege von Städten und Gemeinden, Fahrradparkhäuser oder mehr Sicherheit im Radverkehr bspw. durch Haltebereiche an Ampeln können zukünftig auch über das vom Bund aufgelegte Sonderprogramm „Stadt-Land" gefördert werden. 33 Millionen Euro stehen für Rheinland-Pfalz zur Verfügung. Das hat Verkehrsminister Dr. Volker Wissing mitgeteilt.

Wissing: 33 Millionen Euro zusätzlich für Radverkehr ...

Becht: Vereinbarung für Pendler-Radroute Kaiserslautern – Landstuhl unterzeichnet

26.01.2021 - Die Kooperationsvereinbarung für die ersten planerischen Schritte der Pendler-Radroute zwischen Kaiserslautern und Landstuhl wurde von allen beteiligten Kommunen sowie von Staatsekretär Andy Becht unterzeichnet.

Becht: Vereinbarung für Pendler-Radroute Kaiserslautern – Landstuhl unterzeichnet

Becht: Pendlerradroute von Koblenz bis Remagen ist in Arbeit

22.01.2021 - Das Land und die örtlichen Kommunen wollen gemeinsam eine Pendlerradroute im Korridor zwischen Koblenz und Remagen realisieren. Darauf haben sich alle Beteiligten verständigt und eine Kooperationsvereinbarung unterzeichnet. Eine Machbarkeitsstudie zur Umsetzung soll beauftragt werden, um die beste Route zu finden. Dies hat Verkehrsstaatssekretär Andy Becht bekannt gegeben.

Becht: Pendlerradroute von Koblenz bis Remagen ist in Arbeit

Förderberatung für Radwegeinfrastruktur

Der Radverkehr erfreut sich sowohl im Freizeit-, als auch im Alltagsverkehr immer größerer Beliebtheit. Besonders durch die deutliche und anhaltende Zunahme von E-Bikes und Pedelecs kann von einem größeren Personenkreis weitere Strecken zurückgelegt werden und die Steigungen der Mittelgebirge stellen kein Hindernis mehr dar. Somit besteht nun auch in Gemeinden ein höherer Ausbaubedarf als noch vor einigen Jahren.

Förderberatung für Radwegeinfrastruktur

Becht: Zentrale Beratung für Radwege-Förderung startet

Arbeit mit dem Radroutenplaner, Foto: Dominik Ketz © LBM Rheinland-Pfalz12.10.2020 – Ab sofort können sich Kommunen über eine zentrale Anlaufstelle auf Landesebene beim Landesbetrieb Mobilität über die unterschiedlichen Förderprogramme für Radverkehrsinfrastruktur informieren. Damit unterstützt das Land die Kommunen dabei, Bundes- und Landesmittel für Radwege abzurufen. Dies hat Verkehrsstaatssekretär Andy Becht mitgeteilt.
„Die Zahl der Radfahrer wächst, mit E-Bikes und Pedelecs werden weitere Strecken gefahren und auch der Radtourismus in Rheinland-Pfalz nimmt zu. Wir wollen die Chancen nutzen und die Rahmenbedingungen für die umweltfreundliche Mobilität gezielt verbessern. Wir brauchen mehr und bessere Radwege. Das Geld dafür ist da – es muss aber auch abgerufen werden. Mit der neuen Beratungsstelle beim LBM unterstützen wir die Kommunen dabei, die manchmal kompliziert erscheinenden Förderprogramme erfolgreich zu nutzen", sagte Verkehrsstaatssekretär Andy Becht.

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Becht übergibt Machbarkeitsstudie für Pendler-Radroute Schifferstadt - Wörth

Pendlerradroute Schifferstadt - Übergabe der Studie (c) MWVLW-RLP.jpg

01.07.2020 – 60 Kilometer Fahrradweg – sicher, schnell und kreuzungsarm: Verkehrsministerium, Landkreise, Regionalverband und Kommunen ziehen an einem Strang, um den Radverkehr voran zu bringen.
Die Machbarkeitsstudie für die Pendler-Radroute zwischen Schifferstadt und Wörth ist fertiggestellt.

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Pilotstrecke barrierefreie Radroute

Präsentation der Infotafel Barrierefreier Radweg - Foto: © LBM26.06.2019 – Landkreis Kusel: Im Pilotprojekt „Glan-Blies- und Odenbach-Radweg" wird erstmalig in Rheinland-Pfalz ab Mai 2019 auf einer 14 km langen Strecke zwischen Lauterecken und Reipoltskirchen die neue Beschilderung für barrierefreie Radrouten montiert und einem Praxistest durch beeinträchtigte Radfahrer unterzogen. Die Erkenntnisse aus diesem Praxistest fließen in die Fortschreibung der „HBR-Barrierefreiheit" (Hinweise zur wegweisenden Beschilderung von Radwegen in Rheinland-Pfalz) ein.
Die neuen Wegweiser ergänzen die vorhandene Radwegweisung und zeigen die Gesamtlänge der barrierefreien Strecke, die Entfernungen zum nächsten barrierefreien WC und zum nächsten barrierefreien Bahnhof / Busbahnhof. Auf den Tafeln „Streckeninformation" erfahren beeinträchtigte Nutzer, was sie auf der Strecke z.B. an Steigungen erwartet. Die Info-Tafeln zeigen dagegen die gesamte barrierefreie Strecke in der Übersicht mit Rast- und Sitzplätzen, WCs oder barrierefreier Gastronomie.

Pilotstrecke barrierefreie Radroute

BMVI stellt 25 Millionen Euro bereit

05.10.2018 – Ab sofort können Bundesländer Fördermittel für Radschnellwege abrufen. Die Länder haben den dafür erforderlichen Förderkriterien jetzt zugestimmt.

Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer:

"Mit den neuen Highspeed-Radwegen bringen wir Radler auf die Überholspur. Radschnellwege sind eine echte Alternative für längere Strecken - auch für Pendler. Auf diesen exklusiv für sie reservierten Strecken kommen Radfahrer sauber, schnell und sicher ans Ziel. Das ist gut für die Radler und gut fürs Klima. Ab sofort können die Länder die Mittel abrufen und verbauen."

Weitere Informationen auf den Seiten des BMVI.

Machbarkeitsstudie Pendler-Radroute Bingen – Ingelheim – Mainz

Titelbild der Machbarkeitsstudie zur PendlerRadRoute(März 2018) Radschnellwege stellen sichere, zügige und komfortable Radwegeverbindungen für die Nahmobilität gerade in verdichteten Räumen dar. Die Bezeichnung „Radschnellwege" wird heute (2018) als Überbegriff für Radschnellverbindungen und Radvorrangrouten verwendet, letztere werden in Rheinland-Pfalz als Pendler-Radrouten bezeichnet.

Zur weiteren Konkretisierung einer der sieben bereits im Jahr 2014 ermittelten Potenzialräume für Radschnellwege hat das Land die vorliegende Machbarkeitsstudie PRR Bingen – Ingelheim – Mainz erarbeiten lassen. Anhand des Pilotprojektes ist neben der Vorbereitung vor Ort insbesondere die Festlegung und Ermittlung von landespezifischen Vorgaben verbunden.

 

Machbarkeitsstudie Pendler-Radroute Bingen – Ingelheim – Mainz

Tag der Deutschen Einheit

Pavillon beim Tag der Deutschen Einheit © LBM Rheinland-Pfalz10.10.2017 – Im Rahmen der Wirtschaftsmeile des Ministeriums für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau präsentierte sich auch radwanderland.de in einem Pavillon.

Neben dem Radroutenplaner Rheinland-Pfalz wurde auch der Radroutenplaner Deutschland präsentiert, der die Netze der beteiligen Bundesländer zusammenführt. Ein Schwerpunktthema war die Rheinland-Pfalz Radroute und zum Mitmachen und Losradeln lud der Fahrradsimulator ein.

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Referatsleiter Bernd Rath geht in Ruhestand

Bernd Rath © LBM Rheinland-PfalzJuni 2017 – Mit Bernd Rath ging in diesen Tagen der Referatsleiter des Referats 8702, "Straßenplanung, Umweltschutz im Straßenbau, Radwege", in Ruhestand.

Seit 1986, zunächst im Ministerium Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau tätig, widmete sich Bernd Rath bald dem wichtigen politischen Thema Radwege in Rheinland-Pfalz. Er brachte zahlreiche Projekte auf den Weg, wie zum Beispiel den Radroutenplaner, der Anerkennung und Nachahmer fand.

Referatsleiter Bernd Rath geht in Ruhestand

25 Jahre Tal total – LBM war wieder vor Ort

Der Infostand am Fähranleger in St. Goar mit Besuch der Kollegen Nazim Erdinc vom LBM Bad Kreuznach (links im Bild) und Kolja Breitbach (2. v. r.) mit Töchterchen Lena aus der LBM Zentrale. Dieser Infostand wurde betreut durch die Kollegen Ludger Schulz und Timo Theis (2. v. l.) aus der Fachgruppe Projektplanung & Radwege in Rheinland-Pfalz der LBM-Zentrale.Quasi in „eingespielter und eingeübter Manier" war der LBM mit seiner Fachgruppe Projektplanung & Radwege in Rheinland-Pfalz auch dieses Jahr wieder bei Tal Total mit dabei.

Anlässlich des in diesem Jahr bereits zum 25. Male stattfindenden autofreien Erlebnistages "Tal total" entlang der B9 von Koblenz bis Bingen und auf der B42 von Lahnstein bis Rüdesheim zeigte sich auch der LBM bereits zum 15. Male wieder präsent – sowohl am Fähranleger in St. Goar als auch am Fähranleger in St. Goarshausen.

25 Jahre Tal total – LBM war wieder vor Ort

5. Nationaler Radverkehrskongress in Mannheim

Mit dem Motto "200 Jahre Fahrrad - auf in die Zukunft" fand vom 03. bis 04.04.2017 der 5. Radverkehrskongress in Mannheim statt - der Wiege des Fahrrads. Exakt vor 200 Jahren erfand Karl Drais in Mannheim die sogenannte Laufmaschine.
Schwerpunktthema des Kongresses waren die Chancen von Digitalisierung und Elektrifizierung. So wurde aus Anlass des Jubiläums in die Zukunft geschaut.

5. Nationaler Radverkehrskongress in Mannheim

Seminare / Webinare - Web Based Trainings (WBT)

Das Deutsche Institut für Urbanistik bietet wieder Seminare im Rahmen der Fahrradakademie an.

Die ersten Termine für November und Dezember 2016 sind buchbar - die stark nachgefragte Seminarreihe "Radverkehr, Fußverkehr und ÖPNV - Wie das Miteinander gelingen kann" wird wiederholt.
Ab September finden auch wieder Webinare statt, die Web Based Trainings (WBT) sind ganzjährig buchbar. Sandra Linder steht Ihnen als Ansprechpartnerin bei Fragen gerne zur Verfügung.

Seminare / Webinare - Web Based Trainings (WBT)

Radwanderland mit neuen Routen und Funktionen

Screenshot - AudiopunkteIm August gab es zahlreiche Verbesserungen an radwanderland.de, die das Angebot des Radroutenplaners erweitern. Vor allem sind 24 neue Themen- und weitere Radrouten hinzugekommen - darunter auch Audiotouren.

Radwanderland mit neuen Routen und Funktionen

Druckvorlagen für Umleitungsschilder

Umleitungsschild - Druckvorlage - (c) LBM Rheinland-PfalzAb sofort stehen ergänzend zu "Hinweise zur wegweisenden und touristischen Beschilderung für den Radverkehr in Rheinland-Pfalz" bzw. dem Auszug "HBR-Umleitung" auch Druckvorlagen zu den Umleitungsschildern im Downloadbereich zur Verfügung.

11. Deutscher Nahverkehrstag

Nahverkehrstag 2014 - Foto: LBM Rheinland-PfalzDer 11. Deutsche Nahverkehrstag findet vom 1. bis 3. Juni 2016 in der Rhein-Mosel-Halle in Koblenz statt.

Der LBM Rheinland-Pfalz präsentiert das "Radwanderland Rheinland-Pfalz". Neben der Entwicklung der Radinfrastruktur und damit auch des Radtourismus ist ein wichtiger Aspekt der Arbeiten des LBM Rheinland-Pfalz die Förderung der Nahmobiltät durch die Aufbereitung und Darstellung qualifzierter Strecken im Radroutenplaner unter der Rubrik: Altagsradverkehr.

Umleitungen nach HBR

Radweg Umleitung - Foto: Landesbetrieb Mobilität RLP Immer auf dem richtigen (Rad)weg. Das ist unser Ziel und das auch bei Umleitungen im Radverkehrsnetz. Mit der Überarbeitung der "Hinweise zur Wegweisenden und touristischen Beschilderung für den Radverkehr in Rheinland-Pfalz" kurz HBR sind mit dem Schreiben des Miisteriums des Innern, für Sport und Infrastruktur Rheinand-Pfalz (ISIM) vom 13.11.2014 verbindliche Vorgaben zur Ausgestaltung von Umleitungen im Radverkehrsnetz festgelegt.

 

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