Ausführliche Informationen zu den Aufgaben des LBM beim Radverkehr finden Sie unter nachfolgendem Link:
https://lbm.rlp.de/themen/radverkehr

Mit den Informationen auf dieser Webseite möchten wir Fachleuten und fachlich Interessierten die Möglichkeit bieten, mehr über die Hintergründe und Strukturen von Radwanderland zu erfahren.

Seit 2007 erscheint die Radwanderkarte Rheinland-Pfalz, die damals mit 60 Themenrouten an den Start ging, in insgesamt zehn jeweils aktualisierten und überarbeiteten Auflagen.

Zehnte Auflage - Maßstab 1:100.000

Die neueste, zehnte Auflage hat dabei die umfangreichsten Änderungen erfahren: Der Maßstab wurde auf 1:100.000 verfeinert, es werden inzwischen ca. 170 Themenrouten abgebildet – so viele wie noch nie – und die Höhenprofile, die 2016 aus Platzgründen entfielen, sind zurückgekehrt. Zudem wird auch das nach den „Hinweisen zur wegweisenden Beschilderung für den Radverkehr in Rheinland-Pfalz" (HBR) beschilderte Radwegenetz neben den Themenrouten auf der Karte gezeigt.

30.07.2024 – Die Stadt Höhr-Grenzhausen erhält für den Ausbau der Parkstraße als Fahrradstraße Finanzhilfen des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) in Höhe von rund 444.000 Euro. Das hat die rheinland-pfälzische Verkehrsministerin Daniela Schmitt mitgeteilt. Der Landesbetrieb Mobilität (LBM) wird den förmlichen Bewilligungsbescheid in den nächsten Tagen versenden.

19.07.2024 – Das Verkehrs- und Tourismusministerium fördert den Einsatz eines Radbusses im Ahrtal mit rund 22.000 Euro. Die Förderung entspricht 80 Prozent der förderfähigen Gesamtkosten. Das hat Verkehrs- und Tourismusministerin Daniela Schmitt mitgeteilt. Ein vorzeitiger Maßnahmenbeginn wurde bewilligt, so dass der Radbus am 1.8. starten kann. Mit dem Radbus soll eine Interimslösung für Radfahrende zur Überbrückung des derzeit aufgrund der Flutkatastrophe stark zerstörten Abschnitts zwischen Ahrbrück und Bad Neuenahr-Ahrweiler geschaffen werden. Ahrtalbahn, Ahrradweg sowie die Bundesstraße sind auf diesem Abschnitt für Radfahrende derzeit noch nicht bzw. nicht verkehrssicher nutzbar.

26.06.2024 – Verkehrsstaatssekretär Andy Becht hat der Verbandsgemeinde Langenlonsheim-Stromberg für den Neubau eines Radwegs zwischen Guldental und Langenlonsheim und einer Radwegebrücke über den Guldenbach einen Bewilligungsbescheid über Finanzhilfen des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) in Höhe von rund 866.000 Euro überreicht.

Die „Hinweise für die wegweisende Beschilderung für den Radverkehr in Rheinland-Pfalz - HBR -" sind eine umfassende technische Anleitung für die Suche, Qualifizierung und Wartung von Radrouten. Die HBR Planer richtet sich an ein Fachpublikum, die HBR Basis ist als Orientierung für ein breiteres Publikum zu verstehen.

Beide sind hier im Fachportal eingestellt.

Inhaltlich ist neben der Aktualisierung und Ergänzung der in den HBR 2014 enthaltenen Themen besonders die neu hinzugekommene Barrierefrei-Wegweisung hervorzuheben. Die HBR 2021 ersetzt die HBR 2004 wie auch die HBR 2014.

Aus Gründen einer einheitlichen Qualität und eines einheitlichen Erscheinungsbildes ist sie Grundlage für die Prüfung und Ausschilderung aller Alltags-Radwege und touristisch bedeutenden Radrouten. Ihre Anwendung bleibt eine Voraussetzung für die finanzielle Förderung einer Radwegebeschilderung durch das Land.

Der Radverkehr erfreut sich sowohl im Freizeit-, als auch im Alltagsverkehr immer größerer Beliebtheit. Besonders durch die deutliche und anhaltende Zunahme von E-Bikes und Pedelecs kann von einem größeren Personenkreis weitere Strecken zurückgelegt werden und die Steigungen der Mittelgebirge stellen kein Hindernis mehr dar. Somit besteht nun auch in Gemeinden ein höherer Ausbaubedarf als noch vor einigen Jahren.

Immer auf dem richtigen (Rad)weg. Das ist unser Ziel und das auch bei Umleitungen im Radverkehrsnetz. Mit der Überarbeitung der "Hinweise zur Wegweisenden und touristischen Beschilderung für den Radverkehr in Rheinland-Pfalz" kurz HBR sind mit dem Schreiben des Miisteriums des Innern, für Sport und Infrastruktur Rheinand-Pfalz (ISIM) vom 13.11.2014 verbindliche Vorgaben zur Ausgestaltung von Umleitungen im Radverkehrsnetz festgelegt.